ट्रंप के जवाबी शुल्क से क्या हार्ले-डेविडसन फिर से भारत में पकड़ेगी अपनी रफ्तार?
नयी दिल्ली, 14 फरवरी (भाषा) अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप के जवाबी शुल्क पर जोर देने से क्या अमेरिका की लोकप्रिय बाइक कंपनी हार्ले डेविडसन एक बार फिर भारत में रफ्तार पकड़ेगी।
इस महीने की शुरुआत में पेश किए गए बजट में पहले ही आयातित महंगी बाइकों पर सीमा शुल्क में कटौती की गई है।
इस समय भारतीय साझेदार हीरो मोटोकॉर्प के साथ मिलकर विकसित केवल एक मॉडल एक्स-440 बेचने वाली हार्ले डेविडसन ने कभी भारत में 33 डीलरशिप के साथ 4.69 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर 13 मॉडल बाजार में उतारे थे।
इससे पहले कंपनी ने 2020 में अपना विनिर्माण और बिक्री परिचालन बंद कर दिया था।
वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने 2025-26 के आम बजट में पूरी तरह से निर्मित इकाई (सीबीयू) के रूप में आयातित 1,600 सीसी और उससे अधिक इंजन क्षमता वाली मोटरसाइकिल पर सीमा शुल्क 50 प्रतिशत से घटाकर 30 प्रतिशत कर दिया था। इसी तरह अर्ध-निर्मित इकाई (एसकेडी) के रूप में आयातित मोटरसाइकिल पर सीमा शुल्क 205 प्रतिशत से घटाकर 20 प्रतिशत कर दिया गया है।
सीकेडी यानी ऐसी मोटरसाइकिल जिनके कलपुर्जे बाहर से आते हैं, लेकिन उन्हें पूरी तरह भारत में तैयार किया जाता है, उन पर शुल्क 15 प्रतिशत से घटाकर 10 प्रतिशत कर दिया गया।
उद्योग विशेषज्ञों के अनुसार अमेरिका ज्यादातर आयातित बाइकों पर शून्य शुल्क लगाता है, हालांकि 500 सीसी से 800 सीसी के बीच इंजन क्षमता वाले दोपहिया वाहनों पर 1.2 प्रतिशत और 800 सीसी से अधिक क्षमता वाले वाहनों पर 2.4 प्रतिशत शुल्क लगता है।
अमेरिका में प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी और अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप के बीच चर्चा के बाद भारत-अमेरिका के संयुक्त बयान के अनुसार नेताओं ने द्विपक्षीय व्यापार बाधाओं को दूर करने के लिए प्रतिबद्धता जताई।
अमेरिका ने शुल्क कटौती के भारत के हालिया उपायों का स्वागत किया।
हार्ले डेविडसन के भारतीय साझेदार हीरो मोटोकॉर्प से इस ब्रांड के क्षमता विस्तार के संबंध में पूछे गए सवाल का फिलहाल कोई जवाब नहीं आया है।
